Травматизм на железной дороге в Татарстане снизился на треть, но угрозы остаются

На железных дорогах Татарстана зафиксировано значительное снижение числа пострадавших. Однако причина большинства трагических случаев остается неизменной — детская неосторожность, незнание правил и опасное увлечение интернет-трендами. О ситуации, профилактических мерах и ответственности родителей рассказали на пресс-конференции представители Горьковской железной дороги и уполномоченные органы.

Цифры снижения

По данным заместителя главного инженера Горьковской железной дороги Евгения Ананьина, за первое полугодие 2026 года в Татарстане зафиксировано 15 случаев травмирования граждан на объектах железнодорожной инфраструктуры. Это на 35% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, когда пострадали 23 человека.

Снизилось и число погибших: с 19 человек в прошлом году до 10 в текущем. Тенденция положительная, но каждая цифра — это чья-то жизнь, и работа по предотвращению трагедий продолжается с новой силой.

Основные причины трагедий

Несмотря на общее снижение, причины происшествий остаются прежними:

• поражение электрическим током — дети забираются на крыши вагонов и цистерн, не осознавая смертельной опасности;

• переход путей в неположенном месте — попытки сократить путь, особенно в наушниках или с телефоном в руках;

• зацепинг — опасное увлечение, когда подростки цепляются за вагоны, чтобы прокатиться и снять эффектное видео для соцсетей.

Евгений Ананьин подчеркнул, что модные тренды в интернете часто толкают подростков на смертельно опасные поступки. «Дети цепляются за вагоны, чтобы прокатиться и снять контент для соцсетей», — отметил он, призвав родителей и педагогов обращать внимание на увлечения подростков.

Профилактика: плакаты, видео и экскурсии

Для снижения числа происшествий Горьковская железная дорога разрабатывает специальные профилактические материалы:

• плакаты и видеоролики для разных возрастных групп, доступные и понятные и детям, и пожилым людям;

• экскурсии на объекты железной дороги для школьников и студентов, чтобы показать реальные риски и опасности.

«Мы приглашаем учебные заведения для проведения экскурсий по железной дороге», — заявил Ананьин.

Важно, чтобы профилактика была не формальной, а доходчивой, чтобы дети не просто услышали правила, но и поняли последствия их нарушения.

Ответственность родителей: закон и воспитание

Уполномоченный по правам ребенка в Татарстане Светлана Захарова напомнила, что за безопасность детей на железной дороге несут ответственность родители. Это не только моральный долг, но и юридическое обязательство.

«Закон требует от взрослых не просто контролировать досуг несовершеннолетних, но и разделять с ними последствия их поступков. За правонарушения детей родители могут быть привлечены к административной ответственности», — подчеркнула Захарова.

Она призвала к системной профилактической работе не только в школах, но и во всех учреждениях, которые посещают дети: в учреждениях культуры, молодежной политики, спорта.

«Мы должны проводить профилактическую работу как с родителями, так и с детьми. Прежде всего такая работа должна быть последовательной в образовательных организациях — не только в школах или средних технических учреждениях, но и во всех субъектах системы профилактики», — резюмировала детский омбудсмен.

Сериал для подростков: как интернет-манипуляции приводят к беде

Ещё один инструмент профилактики — медиапроекты для молодежи. Молодежный совет при РА «Татмедиа» совместно с Антитеррористической комиссией в РТ и МВД России по РТ запустил вертикальный скринлайф-сериал «Что мы делаем в сети».

Это реалистичная микродрама, которая помогает подросткам распознавать манипуляции в интернете. Один из эпизодов — «Легкие деньги» — наглядно показывает, как 17-летнего студента вовлекают в противоправную деятельность через предложения о «подработке». Зритель видит весь путь: от первого сообщения куратора до трагических последствий.

Такие проекты особенно важны, потому что предупреждают подростков о реальных угрозах, с которыми они могут столкнуться в сети.