Детский травматизм в Татарстане: почему дети продолжают гибнуть на дорогах

Проблема детского дорожно-транспортного травматизма остается одной из самых острых в Республике Татарстан и в Заинском районе. Несмотря на проводимую профилактическую работу, дети продолжают получать травмы и гибнуть в авариях. Особенно тревожит тот факт, что многие трагедии происходят по вине взрослых.

Например, в Заинском районе в 2025 году зафиксировано 1 ДТП и пострадал 1 ребёнок, а в 2026 - 2 ДТП и 3 ребёнка. Все пострадавшие дети – пассажиры.

О ситуации на дорогах республики и Заинского района, основных причинах ДТП с участием несовершеннолетних и мерах профилактики рассказал врио начальника Госавтоинспекции ОМВД России по Заинскому району Вадим Белышев.

— Вадим Валерьевич, насколько серьезной сегодня остается проблема детского травматизма на дорогах?

— К сожалению, проблема остается крайне актуальной. По оперативным данным с начала 2026 года в Татарстане зарегистрировано 153 дорожно-транспортных происшествия с участием детей. В этих авариях погибли три ребенка, еще 170 получили травмы различной степени тяжести.

За каждой цифрой статистики стоят реальные человеческие судьбы, боль родителей и невосполнимые потери. Именно поэтому профилактика детского травматизма является одним из приоритетных направлений работы Госавтоинспекции.

В Заинском районе также ведется постоянный контроль за ситуацией. Мы проводим профилактические рейды, беседы в образовательных учреждениях и работу с родителями, поскольку безопасность ребенка начинается прежде всего в семье.

— Какие категории несовершеннолетних чаще всего попадают в ДТП?

— Наиболее уязвимыми остаются дети-пассажиры и дети-пешеходы.

Особую тревогу вызывает аварийность с участием детей-пассажиров. В прошлом году в республике Татарстан из 15 погибших в ДТП детей 13 являлись пассажирами транспортных средств. В текущем году из трех погибших детей двое также были пассажирами.

Это говорит о том, что зачастую жизнь ребенка зависит исключительно от ответственности взрослых. Сам ребенок не может повлиять на действия водителя или принять решение о своей безопасности.

— Какие ошибки чаще всего совершают родители при перевозке детей?

— Главная ошибка — отказ от использования детского удерживающего устройства или его неправильное применение.

Многие взрослые по-прежнему считают, что короткая поездка не представляет опасности. Однако практика показывает обратное. Большинство тяжелых ДТП происходит неожиданно и нередко недалеко от дома.

Недавно в Нижнекамском районе в результате лобового столкновения погиб пятилетний ребенок. Установлено, что он перевозился без детского автокресла. Такие случаи заставляют еще раз напомнить родителям: автокресло — это не формальность и не способ избежать штрафа. Это средство, которое способно сохранить жизнь.

Есть и положительные примеры. В Казани после серьезного ДТП пятилетняя девочка, находившаяся в детском удерживающем устройстве, получила лишь незначительные травмы. Именно автокресло помогло избежать трагических последствий.

— Насколько распространены нарушения правил перевозки детей?

— Только с начала года в Татарстане к административной ответственности привлечено более 4400 водителей за нарушение правил перевозки детей.

С января 2026 года увеличены штрафы за подобные нарушения. Теперь водителю придется заплатить 5 тысяч рублей. Однако вопрос не в размере штрафа. Важно понимать, что цена ошибки может оказаться гораздо выше.

— Что показывает статистика по детям-пешеходам?

— С начала года в республике зарегистрировано 67 ДТП с участием детей-пешеходов. В результате 68 несовершеннолетних получили травмы.

Часто причиной происшествий становится невнимательность как водителей, так и самих детей. Существуют так называемые «дорожные ловушки» — припаркованные автомобили, кусты, рекламные конструкции, которые ограничивают обзор дороги.

Поэтому родителям необходимо ежедневно напоминать детям основные правила безопасности: переходить дорогу только по пешеходному переходу, смотреть по сторонам, не пользоваться телефоном во время перехода и не выбегать на проезжую часть.

— Летом возрастает количество подростков на мототехнике. Насколько это опасно?

— Это одна из самых серьезных проблем последних лет. С наступлением каникул увеличивается число несовершеннолетних, управляющих мопедами, мотоциклами, скутерами и питбайками.

Многие родители ошибочно воспринимают питбайк как безобидную игрушку или спортивный инвентарь для развлечений. Но на практике такие транспортные средства становятся причиной тяжелых аварий.

В этом году уже произошли трагедии, в которых погибли подростки. Так, в Бугульминском районе 14-летняя девочка, управляя питбайком, совершила наезд на опору линии электропередачи и погибла на месте.

Необходимо помнить: питбайки предназначены для специальных закрытых площадок, а не для дорог общего пользования.

— Несут ли родители ответственность за подобные случаи?

— Безусловно. Если взрослые допускают ребенка к управлению транспортным средством без права управления, они могут быть привлечены к административной ответственности.

Кроме того, в отдельных случаях возможно и уголовное наказание. Сегодня законодательство предусматривает ответственность за вовлечение несовершеннолетнего в действия, представляющие опасность для его жизни.

Каждый родитель должен понимать: покупая ребенку опасную технику и разрешая выезжать на дороги, он берет на себя огромную ответственность.

— Что Вы хотели бы сказать жителям Заинского района на летних каникулах?

— Прежде всего хочу обратиться к родителям. Не оставляйте безопасность детей без внимания. Напоминайте им правила дорожного движения, контролируйте маршруты передвижения, используйте детские автокресла и не допускайте несовершеннолетних к управлению транспортом.

Каждое ДТП с ребенком — это трагедия, которую зачастую можно было предотвратить. Только совместными усилиями родителей, педагогов, сотрудников Госавтоинспекции и самих участников дорожного движения мы сможем сохранить жизни и здоровье наших детей.

Безопасность ребенка начинается с ответственности взрослых. И об этом нельзя забывать ни на минуту.

Фото автора